오리엔탈 모터.

소형 모터의 경우 대부분 일본의 오리엔탈 모터의 형태를 따르기 때문에 알아두면 도움이 된다.

 

AC단상 인덕션 모터를 보면 흑, 적, 백 세개의 선이 나와있는데 어떻게 단상(두개의 선)을 연결 할 수 있는지 의문이 들기 쉽다.

 

단상 유도 전동기는 상간의 차이가 없기 때문에 모터를 어떻게 회전시킬까?

 

이에대한 해답은 콘덴서를 통해 전류 위상각을 만들어 주는것에 있다.

 

결선은 흑색은 그대로 모터에 연결하고 나머지 적, 백색에 콘덴서를 연결, 단상의 나머지 전원선을 적-백 스위칭하여 모터 회전방향을 조정한다.

 

*콘덴서에 방향성이 있는 경우가 있고 모터에 인가되는 1.5~2배에 정격전압 콘덴서를 사용해야한다

 

*메인터넌스: 콘덴서 양단 전압측정했을때,

-입력전압의 1.5~2배= 과부하

-입력전압의 1.5~2배 안됨=단선이나 접촉불량 확인.

-정격보다 용량이 큰콘덴서는 토크는 커지나 발열이심해짐, 용량이 작을경우 토크가 약함.